Roberto Fueyo dejó claro en la sesión de entrenamientos que es muy superior al resto de sus rivales, siendo el único en bajar de los 50". Su crono de 48"907 le daba la "pole position" con más de un segundo de ventaja. Tras Fueyo, enorme igualdad con 8 pilotos agrupados en apenas siete décimas de segundo.
 Final 1: Justo antes de salida, nos quedábamos sin uno de los favoritos al negarse a arrancar el kart de Alvaro Pidal quien ocupaba la primera línea de parrilla al haber marcado el segundo mejor crono en entrenos. La carrera no tendría historia en la lucha por la primera plaza con Fueyo escapándose desde la salida a un ritmo de prácticamente un segundo por vuelta que le permitía cruzar la meta claramente destacado. El interés se centró en la disputa del segundo puesto donde pronto se formó un trio de pilotos que rodarían prácticamente pegados hasta que José Enrique Llera se destacó de sus acompañantes, Antonio Mario Méndez y el reaparecido Mariano Redondo. Destacar las remontadas de Carlos Rodríguez que terminó 6º tras pasar por meta 9º en la primera vuelta, y de Juan Pedro Vázquez que partió el último al calar su motor justo antes de la salida, y consiguió superar a varios rivales para terminar 10º. Ambos pilotos fueron de los pocos capaces de adelantar en un circuito donde superar incluso a los doblados ers realmente difícil.
 Final 2: La final 2 resultó especialmente accidentada. En la salida varios pilotos no respetaron el semáforo por lo que la dirección de carrera decidió no darla por válida. A la segunda salida no llegaría el máximo favorito, Roberto Fueyo, que sufría un toque a la salida del puente y quedaba fuera de carrera. Esta baja dejaba el camino libre a Antonio Mario Méndez quien, sin nadie delante, partía rapidísimo desde la segunda línea y se hacía con la primera plaza. De todas formas, el líder no conseguía distanciarse de sus seguidores y se formaba un espectacular grupo de diez pilotos rodando rueda con rueda. Los cinco primeros (Méndez, Redondo, J.E.Llera, Fernández y Rodríguez) se irían distanciando ligeramente del resto llegando igualados a la penúltima vuelta donde se decidía la carrera. Un toque en una de las chicanes en el que se veían involucrados todos ellos menos el líder, dejaba la carrera en manos de Méndez y el 2º puesto para Cueva que ganaba de golpe cuatro posiciones.
 

La baja de Fueyo en la Final 2 dejó el triunfo final en manos de Antonio Mario Méndez

José Enrique Llera se hizo con la 2ª plaza pese a verse retrasado por un toque en la Final 2

Juan Pablo Llera aprovechó la "melé" de la final 2 para ser 2º y 3ºen la total