Roberto Fueyo dejó claro en la sesión
de entrenamientos que es muy superior al resto de sus rivales,
siendo el único en bajar de los 50". Su crono
de 48"907 le daba la "pole position" con
más de un segundo de ventaja. Tras Fueyo, enorme
igualdad con 8 pilotos agrupados en apenas siete décimas
de segundo.
Final
1: Justo antes de salida, nos quedábamos
sin uno de los favoritos al negarse a arrancar el kart de
Alvaro Pidal quien ocupaba la primera línea
de parrilla al haber marcado el segundo mejor crono en entrenos.
La carrera no tendría historia en la lucha por la
primera plaza con Fueyo escapándose
desde la salida a un ritmo de prácticamente un segundo
por vuelta que le permitía cruzar la meta claramente
destacado. El interés se centró en la disputa
del segundo puesto donde pronto se formó un trio
de pilotos que rodarían prácticamente pegados
hasta que José Enrique Llera se
destacó de sus acompañantes, Antonio
Mario Méndez y el reaparecido Mariano
Redondo. Destacar las remontadas de Carlos
Rodríguez que terminó 6º tras
pasar por meta 9º en la primera vuelta, y de Juan
Pedro Vázquez que partió el último
al calar su motor justo antes de la salida, y consiguió
superar a varios rivales para terminar 10º. Ambos pilotos
fueron de los pocos capaces de adelantar en un circuito
donde superar incluso a los doblados ers realmente difícil.
Final
2: La final 2 resultó especialmente accidentada.
En la salida varios pilotos no respetaron el semáforo
por lo que la dirección de carrera decidió
no darla por válida. A la segunda salida no llegaría
el máximo favorito, Roberto Fueyo,
que sufría un toque a la salida del puente y quedaba
fuera de carrera. Esta baja dejaba el camino libre a Antonio
Mario Méndez quien, sin nadie delante, partía
rapidísimo desde la segunda línea y se hacía
con la primera plaza. De todas formas, el líder no
conseguía distanciarse de sus seguidores y se formaba
un espectacular grupo de diez pilotos rodando rueda con
rueda. Los cinco primeros (Méndez,
Redondo, J.E.Llera, Fernández
y Rodríguez) se irían distanciando
ligeramente del resto llegando igualados a la penúltima
vuelta donde se decidía la carrera. Un toque en una
de las chicanes en el que se veían involucrados todos
ellos menos el líder, dejaba la carrera en manos
de Méndez y el 2º puesto para
Cueva que ganaba de golpe cuatro posiciones.
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La
baja de Fueyo en la Final 2 dejó el triunfo final
en manos de Antonio Mario Méndez |
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José
Enrique Llera se hizo con la 2ª plaza pese a verse
retrasado por un toque en la Final 2 |
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Juan Pablo Llera aprovechó la "melé"
de la final 2 para ser 2º y 3ºen la total
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